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2016年12月27日 星期二

Html5, H5頁面設計 人人秀,百度H5,易企秀

點近手機訊息的連結,
開啟瀏覽網頁,
已經是目前大家最常使用的方式,


也因此,
順應這樣的潮流,公司網站也必須更新為RWD版面,
方便來訪者於手機上瀏覽。

而在對岸,
目前更盛行的方式是使用H5頁面,
做個簡單的四五頁公司介紹或是產品介紹頁面,


如此一來,
相對更有彈性,
也不用特別去申請網站註冊。
上面兩個例子,可以掃QR code進去看看。

至於怎麼樣製作H5頁面呢?
目前已經有好幾個線上服務,
讓你不需要懂邊程,不用懂高深設計,
就像是使用 Photoshop or PowerPoint,
插入圖片、底圖、文字敘述.
簡單的幾個步驟就可以!

這邊推薦幾個大陸同事介紹的H5網站,他們首推 人人秀.

1.人人秀| 免费h5页面制作工具,3分钟制作微信html5微场景平台| www.rrxiu.net

2. 易企秀|免费H5页面微场景制作工具|www.eqxiu.com

3. 百度H5 h5.baidu.com/

基本上,
就像是在做簡報設計,
只不過改成直幅手機瀏覽用,
還蠻有趣的,
有興趣可以玩玩!








2016年12月12日 星期一

Work 字型變更 行距跑掉怎麼辦?


你是否常常跟我一樣會碰到相同的問題,

明明只是變換個字型,
為什麼間距就跑掉了?
行距明明沒變阿!

還要另外去重新設定行距,
變成固定行高,自己抓該弄多少點數!

以前都是這樣傻傻的處理,
後來才知道,
原來有更方便的解法!



全選要變更字型的文字後,
進入行距選項,
取消這個預設勾選:文字隔線被設定時,貼齊隔線(W)


如此一來,隨便你字型變更,
行距還是維持一樣!

呵呵,終於可以擺脫很醜的新細明體!



2016年12月4日 星期日

Working in China 006 大陸高鐵 第一次搭高鐵就上手


大陸高鐵的覆蓋率,
已經從四縱四橫繼續延伸展開,

『据中国证券网消息,目前中国铁路投入运营的动车组已有2395,居世界首位,安全运行里程超过37.4亿公里。并据统计,2015年全路高铁旅客发送量完成11.61亿人,旅客周转量完成4041.0亿人公里,分别占全路总量的45.8%33.8%,约占世界高铁的60%65%。中国不仅是完成高铁工作量最多的国家,而且高铁的安全运输规模也是世界上最大的。
目前,中国高速铁路“四纵四横”主骨架基本形成,高速铁路与其他铁路共同构成的快速客运网已超过4万公里以上,基本覆盖中国省会及50万以上人口城市,以北京、上海、广州为中心,向周边区域5小时的旅行圈已经形成。在长三角、珠三角、环渤海等城市群,相邻城市间“同城效应”凸显,已形成13小时高铁生活圈。』

搭高鐵相對於搭飛機,
好處就是比較不會有延誤狀況,
唯一不方便的地方是,
我們還不能再機器領票或直接刷身分證 IC卡,
目前台胞證還是需要到櫃檯去領票(排隊可能花不少時間)

第一次搭動車就上手!


如何買高鐵票呢?

中國鐵路專屬的訂票APP,
鐵路12306 APP 一定要學會!

原則上跟台灣高鐵訂票類似.



如何搭高鐵呢?

1.    櫃檯領票:
這是目前最耗時的地方,如果在南京站(29個月台),領票口跟下車入口,大約距離一公里,碰上排隊人潮,務必預留足夠時間。

2.    身分/車票檢查:
進高鐵站前會有安檢站,第一站先核對你的身分證件及車票,這應該是避免跑票的第一個關口。

3.    安檢:
手提行李通功過X光機檢驗,在加上金屬探測器掃描,至於認不認真,那就看是大站小站?有沒有碰到重要活動?

4.    找月台;
高鐵站小則兩個月台,大則29個月台,
基本上比機場還大,怎麼找月台呢?

     基本上,你的車票右上角,都已經印上月台編號,
所以稍微留意一下就行了!


5.    檢票:
由於高鐵班次眾多,應該是為了管控人員,避免跑票,所以檢票通常會在前十分鐘左右才開放刷卡進入。
車次廣播,G,D的發音,我聽了好幾次才搞懂!

6.    上車:
各種列車的車廂長度不同,車廂的停靠位置也不同,所以月台上可以看到不同顏色的車廂編號,需要留意跑馬燈上的指示,或是月台人員的廣播,這一個班次是哪一個顏色的車廂編號。

7.    座位:
特等座、一等座、二等座、無座,不同的班次,車廂等級安排也會不相同,買票時就可以選擇,某些班次會有無座車票。


 和諧號:
本來非常好奇,新舊列車是否有不同名字,結果仔細一看,通通叫和諧號,連一般火車也是叫和諧號
目前中国铁路投入运营的动车组已有2395,居世界首位。